1000kg bifurquent type rail de RGV ont guidé la navette faite sur commande des radars de surveillance aérienne MHS de véhicule

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Kinte
Certification ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Numéro de modèle Adapté aux besoins du client
Quantité de commande min Négociable
Prix Negotiable
Détails d'emballage Emballé avec les feuilles et l'enveloppe de plastique avec des bandes
Délai de livraison Selon l'exigence de client
Conditions de paiement Négociable
Capacité d'approvisionnement Capacité de production forte

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Détails sur le produit
Modèle 1000kg RGV de type fourchette Vitesse de marche 240m/min
Accélération de marche 0.5m/s^2 Vitesse de levage 60m/min
Accélération de levage 0.4m/s^2 Taille de conception Adapté aux besoins du client sur demande
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véhicule 1000kg guidé par rail

,

Véhicule guidé par rail de PLC de Siemens

,

navette de 1000kg RGV

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Description de produit

1000kg bifurquent type rail de RGV ont guidé la navette faite sur commande des radars de surveillance aérienne MHS de véhicule

 

Le rail de type fourchette de navette de R2-HC1000 1000kg RGV a guidé les radars de surveillance aérienne MHS de véhicule

 

Caractéristiques du produit

  • Il peut être combiné avec un grand choix d'équipement, et peut être équipé des lignes à chaînes, des lignes de tambour, des manipulateurs, etc. pour s'adapter à différentes conditions de travail ;
  • Le chariot à RGV peut avoir la station simple et la double station à traiter différentes occasions d'efficacité de travail.

 

Vitesse de marche 240m/min
Accélération de marche 0.5m/s^2
Vitesse de levage 60m/min
Accélération de levage 0.4m/s^2
Norme électrique PLC de Siemens, laser/code barres s'étendant, capteur de SICK/P+F, contrôle de conversion de fréquence
Options Surveillance visuelle, module de vision, contrôle de voix, récupération de l'énergie
Charge ≤1000kg
Taille de conception Adapté aux besoins du client sur demande
Entreposage au froid de soutien Oui
Position multiposte/multi-profonde de soutien Oui

 

Soutenez la personnalisation de marcher la commande servo, qui peut effectivement augmenter l'accélération à plus que 1m/s2 ;

 

La fourchette de défaut adopte MIAS/LHD, qui peut soutenir la personnalisation ;

 

La machine entière soutient la personnalisation non standard.