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Le véhicule guidé par rail incurvé de voie a adapté la voiture aux besoins du client de rail de navette de RGV
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | Kinte |
Certification | ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001 |
Numéro de modèle | Adapté aux besoins du client |
Quantité de commande min | Négociable |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Emballé avec les feuilles et l'enveloppe de plastique avec des bandes |
Délai de livraison | Selon l'exigence de client |
Conditions de paiement | Négociable |
Capacité d'approvisionnement | Capacité de production forte |
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xModèle | 1000kg Ring Through RGV | course sur la voie | voie incurvée |
---|---|---|---|
Vitesse courante | plus que 180m/min | Taille de conception | Adapté aux besoins du client sur demande |
Surligner | Véhicule guidé par rail de marché des changes,véhicule 1000kg guidé par rail,Le marché des changes a adapté RGV aux besoins du client |
Le véhicule guidé par rail incurvé de voie a adapté la voiture aux besoins du client de rail de navette de RGV
Le rail de navette de R2-WG1000 1000kg Ring Through RGV a guidé les radars de surveillance aérienne MHS de véhicule
Caractéristiques du produit
- Comparé à l'AGV, RGV est une voiture de rail, qui doit rouler sur la voie, qui peut être piste unique, double voie ou voie incurvée ;
- La vitesse courante est haute et réglable, et sa vitesse courante peut atteindre plus que 180m/min ;
Vitesse de marche | 240m/min |
Accélération de marche | 0.5m/s^2 |
Vitesse de levage | - |
Accélération de levage | - |
Norme électrique | PLC de Siemens, code barres s'étendant, capteur de SICK/P+F, contrôle de conversion de fréquence |
Options | Surveillance visuelle, module de vision, contrôle de voix, récupération de l'énergie |
Charge | ≤1000kg |
Taille de conception | Adapté aux besoins du client sur demande |
Entreposage au froid de soutien | Oui |
Position multiposte/multi-profonde de soutien | Oui |
●Soutenez la personnalisation de marcher la commande servo, qui peut effectivement augmenter l'accélération à plus que 1m/s2 ;
●Multi-véhicule de soutien programmant et garder la distance entre les véhicules ;
●La machine entière soutient la personnalisation non standard.