Le rail droit de rail de contrôle de voix a guidé la charge des radars de surveillance aérienne 1000kg de véhicule

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Kinte
Certification ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Numéro de modèle Adapté aux besoins du client
Quantité de commande min Négociable
Prix Negotiable
Détails d'emballage Emballé avec les feuilles et l'enveloppe de plastique avec des bandes
Délai de livraison Selon l'exigence de client
Conditions de paiement Négociable
Capacité d'approvisionnement Capacité de production forte

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Détails sur le produit
Modèle 1000kg rail droit RGV Vitesse de marche 240m/min
Accélération de marche 0.5m/s^2 Norme électrique PLC de Siemens, laser/code barres s'étendant, capteur de SICK/P+F, contrôle de conversion de fréquen
Options Surveillance visuelle, module de vision, contrôle de voix, récupération de l'énergie Charge ≤1000kg
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Véhicule ISO9001 guidé par rail

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Les radars de surveillance aérienne clôturent le véhicule guidé

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Navette du rail RGV des radars de surveillance aérienne MHS

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Description de produit

Le rail droit de rail de contrôle de voix a guidé la charge des radars de surveillance aérienne 1000kg de véhicule

 

Le rail droit de navette du rail RGV de R2-ZG1000 1000kg a guidé les radars de surveillance aérienne MHS de véhicule

 

Le chariot à RGV est un chariot courant automatique dépisté. La structure principale se compose de corps, de boîte de contrôle électrique, de mécanisme de transport, de voie, et de ligne coulissante. Sous le déploiement du système, RGV peut automatiquement transporter l'unité de cargaison, et transporte les marchandises d'un emplacement à un autre emplacement, qui peut réaliser l'un-à-multi-port et le multi-port à l'attribution matérielle de multi-port. Il peut être employé dans les entrepôts avec de diverses méthodes à haute densité de stockage. Le bas-côté de chariot peut être conçu pour être arbitrairement long, qui peut augmenter la capacité de stockage de l'entrepôt entier, et il n'y a aucun besoin des chariots élévateurs de conduire dans le bas-côté lors du fonctionnement, le rendant plus sûr. Tirer profit de l'avantage que le chariot élévateur n'a pas besoin d'entrer dans la chaussée, et avec le fonctionnement rapide du chariot dans la chaussée, l'efficacité d'opération de l'entrepôt peut être effectivement amélioré.

 

Vitesse de marche 240m/min
Accélération de marche 0.5m/s^2
Vitesse de levage -
Accélération de levage -
Norme électrique PLC de Siemens, laser/code barres s'étendant, capteur de SICK/P+F, contrôle de conversion de fréquence
Options Surveillance visuelle, module de vision, contrôle de voix, récupération de l'énergie
Charge ≤1000kg
Taille de conception Adapté aux besoins du client sur demande
Entreposage au froid de soutien Oui
Position multiposte/multi-profonde de soutien Oui

 

Soutenez la personnalisation de marcher la commande servo, qui peut effectivement augmenter l'accélération à plus que 1m/s2 ;

 

La machine entière soutient la personnalisation non standard.


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